大皖新闻讯  牵引系统是轨谈列车能量治疗的关节西瓜影音播放器，决定了车辆的速率和性能，被称为列车的“腹黑”。7月10日上昼，驰名跨国企业阿尔斯通新建的合伙企业合肥阿尔斯通轨谈交通诱导有限公司（HATEE）在合肥新站高新区留心开业，并盘算推算本年10月试坐褥全新的地铁车辆牵引系统。这意味着合肥轨谈列车的腹黑系统将由“合肥造”，而在异日，在新站高新区坐褥的牵引系统还将出口行家，为更多国度和地区的城轨名堂注入“合肥能源”。

全新地铁列车牵引系统预测10月试坐褥

合肥阿尔斯通轨谈交通诱导有限公司（HATEE）是由阿尔斯通在华合伙公司上海阿尔斯通交通电气有限公司（SATEE） 投资竖立。该名堂将成就车辆牵引系统及零部件工程设想、制造、名堂经管及全生命周期维修干事的基地。

名堂分三期实施，预测用8到10年的时分，迟缓完了年坐褥、温雅以及翻新校正不低于1500辆列车牵引系统的产能和才气。按照盘算推算，名堂将于2024年10月留心运转试坐褥。

据先容，HATEE坐褥的牵引系统是阿尔斯通为中国阛阓的轨范化地铁专诚研发设想的全新地铁车辆牵引系统。该系列居品鉴戒了阿尔斯通更熟习的OPTonix™ 牵引系统的设想，采纳高频逆变期间、轻量化、易温雅，充分预留了智能运维的接口。

行家轨谈交通将注入“合肥能源”

本年是中法建交60周年。本日，法国驻华大使白玉堂先生出席了开业典礼。嘉宾共同为新工场开业剪彩，并为合肥轨谈交通8号线待录用诱导揭幕并“点封”。

盘算推算于2024年底通车运营的合肥轨谈交通8号线，其牵引系统由阿尔斯通合伙公司SATEE坐褥提供。据了解，8号线是合肥首条全自动驾驶地铁知晓，车辆按照现在国际上自动化等第最高的全自动运行系统设想。

而HATEE的开业，将进一步助力安徽省及合肥市的轨谈交通成就和产业发展。据了解，HATEE将按盘算推算迟缓不绝阿尔斯通中国出口配套业务的产能滚动，这意味着HATEE设想制造的列车牵诱导导，不但会为合肥土产货及寰宇各大城市的地铁及市域列车名堂干事，同期将为阿尔斯通行家名堂的城轨车辆提供牵引系统，迟缓完了从“合肥地铁，合肥造”到“源自合肥，干事行家”的产业化成见，助力合肥轨谈交通产业迈向行家。

中法加强合营 阿尔斯通深入在华产业布局

阿尔斯通是法国上市公司，死力于于开发并实施编削和可抓续交通处置决议，居品阴事高速列车、地铁列车、单轨电车、有轨电车到交钥匙系统、维保干事、基础阵势、信号和数字交通等。

阿尔斯通干预中国阛阓60多年以来，平凡参与了全系各式轨谈交通名堂，居品阴事种种轨谈车辆（高速列车、铁路客车、机车、地铁、全自动游客捷运系统、单轨列车和有轨电车），起原进的部件（牵引系统、转向架、牵引电机、减震器）、定制化干事、基础阵势和信号处置决议。阿尔斯通是中国高铁收罗信号系统的主要供应商之一，并通过合伙企业为110多条中国城市地铁知晓提供了信号系统和牵引系统。

阿尔斯通中国区总裁耿明默示，阿尔斯通一直积极参与安徽省及合肥市的轨谈交通成就和产业发展，HATEE是继阿尔斯通在安徽省竖立中车浦镇阿尔斯通输送系统有限公司(PATS)之后的又一家在皖合伙企业，“是中法加强经贸合营的又一有劲诠释注解，亦然阿尔斯通在华深入产业布局的关键策略举措。”耿明说，合肥和芜湖等城市领有精采的阛阓后劲和营商环境，为阿尔斯通在中国更好的发展提供了新的机遇。“HATEE四肢合肥市首家轨谈交通车辆牵引系统的原土化产业基地，将全力助力合肥轨谈交通产业走向寰宇和国外阛阓。”

大皖新闻记者 项磊 通信员 张敏 实习生 唐雪玲

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